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自動(dòng)化輸送線在煙葉收購工作中的應(yīng)用

文章來源: 發(fā)布時(shí)間:2018/1/16 11:32:52 瀏覽次數(shù):

長期以來,由于采用人工抬煙入庫的方式,煙葉收購工作始終存在著勞動(dòng)強(qiáng)度高、臨時(shí)性用工數(shù)量大、現(xiàn)場秩序較為混亂等問題,難以得到根本解決。同時(shí),隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)村勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移,在煙葉收購期間,農(nóng)村勞動(dòng)力減少,抬煙工人的工資不斷上漲,個(gè)別煙草站甚至出現(xiàn)“用工荒”的問題,給煙葉收購工作帶來了困難。

 

實(shí)現(xiàn)機(jī)械化輸送代替人工抬煙,是從根本上解決上述問題的唯一辦法。早在2002年,我國煙草企業(yè)就開始了探索,湖北省?悼h煙草公司在馬良煙草站建立了煙葉自動(dòng)化收購控制系統(tǒng),經(jīng)實(shí)際應(yīng)用,效果良好。隨著國家局“建設(shè)現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)”宏偉目標(biāo)的提出,近年來,山東臨沂、云南曲靖、河南南陽、漯河、湖南郴州、邵陽、福建三明、龍巖等地市煙草公司紛紛開始研究自動(dòng)化輸送線系統(tǒng),以加快煙葉收購管理現(xiàn)代化進(jìn)程,降低煙葉收購勞動(dòng)強(qiáng)度、提高收購效率。

 

但是目前國內(nèi)煙葉收購自動(dòng)化輸送線系統(tǒng)大部分只是覆蓋到評(píng)級(jí)區(qū)和司磅結(jié)算區(qū),煙葉入庫時(shí)仍需要人工抬煙,個(gè)別站點(diǎn)雖然有覆蓋到倉儲(chǔ)區(qū),但是沒有自動(dòng)分揀功能,只能由人工將入庫的煙葉堆放到相應(yīng)的等級(jí)區(qū),因此抬煙勞動(dòng)強(qiáng)度大、現(xiàn)場秩序較亂的問題不能得到根本解決。對(duì)此,龍巖市煙草公司在2010年底提出實(shí)現(xiàn)從煙葉評(píng)級(jí)、司磅、入庫、分揀全程自動(dòng)化輸送的設(shè)計(jì)方案,并在連城縣文川煙草站進(jìn)行試點(diǎn),取得了顯著的效果,結(jié)束了人工抬煙入庫的歷史,從根本上解決了抬煙勞動(dòng)強(qiáng)度大、臨時(shí)性用工多的難題。

 

該煙葉收購自動(dòng)化輸送線系統(tǒng)全面覆蓋編碼區(qū)、評(píng)級(jí)區(qū)、過磅結(jié)算區(qū)、倉儲(chǔ)區(qū)(圖1)。

 

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圖1  煙草站煙葉收購自動(dòng)化輸送線系統(tǒng)平面設(shè)計(jì)

 

(1)編碼區(qū)。在編碼區(qū),編碼員對(duì)煙農(nóng)交售信息驗(yàn)證后,指導(dǎo)煙農(nóng)將待售煙葉裝筐,1個(gè)煙筐內(nèi)只能有1個(gè)等級(jí),1筐裝不下可以分多個(gè)筐,但是不允許將多個(gè)等級(jí)的煙葉裝在1個(gè)煙筐內(nèi)。煙葉裝筐完畢后,編碼員使用賬號(hào)登陸手持機(jī)進(jìn)入初驗(yàn)程序,通過手持機(jī)讀取煙農(nóng)IC卡來判斷該戶煙農(nóng)是否符合交售條件;如果可以交售,在手持機(jī)上選擇煙葉類型和品種,并輸入編碼員工號(hào)和預(yù)檢筐數(shù),按下“確認(rèn)”鍵,顯示寫卡成功后,將煙農(nóng)卡放置于預(yù)檢器的讀卡器上,開始將煙葉逐筐放到傳送帶上。在進(jìn)筐過程中由光檢器進(jìn)行檢測(cè),每進(jìn)1筐煙葉,預(yù)檢器顯示筐數(shù)就自動(dòng)增1,同時(shí)將進(jìn)筐信息傳送到主機(jī)。

 

(2)評(píng)級(jí)區(qū)。在評(píng)級(jí)區(qū),主評(píng)員使用主評(píng)員身份卡登錄定級(jí)器,并將編碼員編制的煙農(nóng)信息卡放在定級(jí)器上讀取煙農(nóng)信息,開始定級(jí)。待評(píng)級(jí)人員對(duì)煙葉評(píng)級(jí)后,將煙筐推向定級(jí)區(qū)域,當(dāng)檢測(cè)到有煙筐運(yùn)行到定級(jí)區(qū)域時(shí),傳送帶自行停止,由主評(píng)員在定級(jí)器上按下相應(yīng)等級(jí)鍵,確認(rèn)煙葉等級(jí)后,煙筐自動(dòng)輸送到過磅結(jié)算區(qū)。

 

(3)過磅結(jié)算區(qū)。在過磅結(jié)算區(qū),采用微機(jī)和電子秤稱重,射頻讀卡器讀取煙筐卡信息,上位機(jī)自動(dòng)對(duì)應(yīng)定級(jí)員遠(yuǎn)程輸入的該煙筐煙葉級(jí)別。煙葉到達(dá)過磅區(qū)后,煙筐運(yùn)行到電子秤上的適當(dāng)位置時(shí),通過光感設(shè)備控制其停止,由收購主機(jī)自動(dòng)取重,當(dāng)主機(jī)接收到電子秤傳輸?shù)闹亓繑?shù)據(jù)后會(huì)詢問煙農(nóng)是否同意賣煙,如果煙農(nóng)同意賣煙,則表示該筆交易成功,同時(shí)通過電子大屏和喇叭播報(bào)此筐煙葉的等級(jí)和總量等信息。當(dāng)煙農(nóng)所有煙筐都過磅完畢后,過磅員記賬打印過磅單,并在煙農(nóng)IC卡寫入最新的剩余合同量等信息。打印過磅單后交由煙農(nóng)并開具煙葉收購發(fā)票,煙筐由皮帶輸送線送人倉庫打包。過磅結(jié)算區(qū)旁還設(shè)有煙農(nóng)退煙區(qū),當(dāng)煙農(nóng)對(duì)交售情況不滿意時(shí)(等級(jí)或重量不符),系統(tǒng)可提供暫存功能,由煙農(nóng)同工作人員進(jìn)行協(xié)商,當(dāng)協(xié)調(diào)完畢后,可重新調(diào)出該戶煙農(nóng)的交售數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,如協(xié)商后煙農(nóng)決定不交售該批煙葉,則通過退煙區(qū)將該批煙葉退還煙農(nóng)。

 

(4)倉儲(chǔ)區(qū)。在倉儲(chǔ)區(qū),煙葉自動(dòng)輸送過程中,通過RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù),讀取煙筐卡上的信息,確認(rèn)煙筐等級(jí),通過輸送線系統(tǒng)主機(jī)打開該等級(jí)出筐口,將該筐煙葉自動(dòng)輸送到相應(yīng)等級(jí)區(qū)等待打包。在該筐煙葉輸送過程中,主機(jī)控制信息讀取處前面的傳送帶停止運(yùn)轉(zhuǎn),待該筐煙葉順利下線后,傳送帶恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),開始下一筐煙葉的分揀輸送。

 

煙葉收購自動(dòng)化輸送線系統(tǒng)是一套集計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、射頻技術(shù)、語音技術(shù)和自動(dòng)化微控制技術(shù)為一套的微機(jī)收購系統(tǒng),通過硬件設(shè)備與國家局煙葉基礎(chǔ)軟件的配套使用,將軟硬件有機(jī)結(jié)合,采用全自動(dòng)機(jī)械傳送代替人工運(yùn)輸,煙葉在線自動(dòng)過磅,結(jié)合封閉式收購的特點(diǎn),形成特有的封閉式流水線收購工作方式,該輸送線系統(tǒng)不僅能夠有效提升煙葉收購現(xiàn)場管理水平,減免抬煙勞動(dòng)強(qiáng)度,提高煙葉收購工作效率,還能有效杜絕“人情煙”和“關(guān)系煙”等現(xiàn)象的發(fā)生,維護(hù)基層站的煙葉收購的正常秩序。


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