輸送機被稱為涂裝車間的動脈，系統(tǒng)的穩(wěn)定工作是全車間正常生產(chǎn)的可靠包裝。但是輸送機的工作條件卻十分苛刻，它具有重載、高溫、多腐蝕性介質(zhì)和聯(lián)系作業(yè)等特點。要確保輸送機的可靠運轉(zhuǎn)，必須加強日常維護和設(shè)備管理，而良好的輸送機潤滑是維護管理的最重要一環(huán)。合理的潤滑可以控制摩擦、降低磨損、延長運行周期、預防事故、減少備件消耗、保證開工率和節(jié)約能源。因此，無論是設(shè)計還是工廠管理都應(yīng)該重視輸送機的潤滑。

　   輸送機輸送系統(tǒng)潤滑劑的選擇

　   (1)工作負荷。運動副所受載荷大，應(yīng)使用粘度較大的潤滑油，其油性及極壓性等應(yīng)良好。載荷小，所使用的潤滑油的粘度較小些，對油性和極壓性的要求低些。

　   (2)運動速度。運動副的速度高，則需使用較低粘度的潤滑油以降低摩擦阻力，減少所消耗的功率和發(fā)熱。速度低，可用較高粘度的油。

　   (3)工作穩(wěn)定。工作穩(wěn)定的高低，影響到所使用潤滑油的粘度變化和氧化速度。工作溫度升高，潤滑油的粘度變低，反之粘度升高，而且在高溫下潤滑油的氧化速度加快并變質(zhì)，壽命縮短。因此，處于高溫下的潤滑點應(yīng)使用粘度大、粘度指數(shù)高、閃點高和抗氧化安定性好的潤滑油。一般潤滑油的閃點應(yīng)比最高溫度高20~30℃。

　   長期在低位條件下工作。特別是冬季，在高寒地區(qū)漏填作業(yè)的輸送設(shè)備，則因在低溫下粘度過高泵送性較差而難以起動，因此應(yīng)選用低溫潤滑性能好的潤滑油、脂，通常所使用潤滑油的凝點（或傾點）應(yīng)低于環(huán)境溫度8~10℃。

　   (4)環(huán)境條件

　   處于潮濕環(huán)境如“梅雨”季節(jié)，鹽霧、水蒸氣、冷卻液或乳化液等環(huán)境條件下運行的輸送機潤滑點，一般潤滑油、脂容易變質(zhì)、乳化或被水沖走而流失，這時應(yīng)選用抗乳性強、防銹性和抗腐蝕性好和粘附性強的潤滑油，同時應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施，防止水分和濕氣、鹽霧等的侵入。介質(zhì)環(huán)境如化學環(huán)境、腐蝕性介質(zhì)（強酸、堿、鹽等）易于造成潤滑油、脂的腐蝕性加大，應(yīng)選用化學穩(wěn)定性好的潤滑油。