公司新聞
淺談加纖同步碎石封層設(shè)備誕生的背景
纖維封層技術(shù)發(fā)源于英國，近年來，憑借其優(yōu)越的性能及廣泛的適用性得到不斷的推廣應(yīng)用。曾有四個不同的國家對纖維封層技術(shù)進行了一項長達(dá)15年之久的持續(xù)實驗室評估，美國德州大學(xué)在賓夕法尼亞州及德克薩斯州一直在進行纖維封層的相關(guān)研究，并在賓夕法尼亞州設(shè)置了檢測段；澳大利亞新南威爾士州的公路運輸廳自20世紀(jì)90年代起一直對纖維封層路段進行現(xiàn)場的性能跟蹤觀察。一致的實驗結(jié)果數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場評估觀察均表明纖維封層能大大延長路面的服務(wù)壽命，減少病害，并能提供很好的防水性能；而且此工藝可應(yīng)用于各種路面結(jié)構(gòu)和各種路面條件，很快便可開放交通。這種工藝在英國、美國、澳大利亞、法國等國家都已得到普遍應(yīng)用。
對國內(nèi)諸多公路養(yǎng)護人員而言，纖維封層可能是個陌生的概念，但在國際上已推行多年了。2007年法國賽格瑪公司生產(chǎn)的纖維封層機進入中國，國內(nèi)開始逐步應(yīng)用纖維封層工藝，作為國內(nèi)公路養(yǎng)護設(shè)備制造的研究者，于2008年初開始對國際引入的這項技術(shù)進行消化吸收，并在此基礎(chǔ)上進一步的創(chuàng)新，將纖維灑布和瀝青、碎石撒布有機集合在同一臺設(shè)備上，能化高科技產(chǎn)品，填補了國內(nèi)在纖維封層技術(shù)領(lǐng)域的空白。
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